{"id":35357,"date":"2025-12-04T17:07:07","date_gmt":"2025-12-04T09:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/apacsafety.com\/?p=35357"},"modified":"2025-12-04T17:45:15","modified_gmt":"2025-12-04T09:45:15","slug":"bs-en-13374-2025-vs-bs-en-13374-2013-what-has-changed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apacsafety.com\/it\/bs-en-13374-2025-vs-bs-en-13374-2013-what-has-changed\/","title":{"rendered":"BS EN 13374:2025 vs BS EN 13374:2013 \u2014 Cosa \u00e8 cambiato"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"35357\" class=\"elementor elementor-35357\" data-elementor-settings=\"{&quot;ha_cmc_init_switcher&quot;:&quot;no&quot;}\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-789b5187 e-flex e-con-boxed elementor-repeater-item-default_padding elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover e-con e-parent\" data-id=\"789b5187\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ang_container_spacing_size&quot;:&quot;default_padding&quot;,&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-263e1f96 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"263e1f96\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Introduzione\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-437f2fe9 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"437f2fe9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">La norma BS EN 13374:2025 segna una revisione importante della norma 2013+A1:2018 per i sistemi di protezione temporanea dei bordi. Risolve le ambiguit\u00e0 del passato, aggiunge requisiti prestazionali pi\u00f9 rigorosi e introduce nuovi protocolli di prova volti a migliorare la sicurezza contro le cadute nei cantieri edili europei. Questa guida esplora le differenze pi\u00f9 importanti tra le due versioni e spiega il loro impatto su produttori, appaltatori ed esportatori.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e085a4 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1e085a4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Vista rapida a tavola<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b84e22f elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b84e22f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<table><tbody><tr><td><p><b>Caratteristica<\/b><\/p><\/td><td><p><b>Norma BS EN 13374:2013+A1:2018<\/b><\/p><\/td><td><p><b>Norma EN 13374:2025<\/b><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Requisito energetico di classe C<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">2200 J (metodo di prova contraddetto)<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Corretto a 3185 J<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Test di rimozione accidentale<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Solo linee guida di progettazione generali<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Prova obbligatoria di forza verso l&#039;alto di 300 N<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Tolleranze di spazio (battiscopa)<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2264 20 mm (solo verticale)<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2264 20 mm (verticale e orizzontale)<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Lacune post-impatto di classe B<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Non specificato<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nessuna apertura \u2265 250 mm post-impatto<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Allegato C \u2013 Deviazioni nazionali<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Non incluso<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Elenco dettagliato per Regno Unito, Finlandia, Polonia, Cipro, Italia<\/span><\/p><\/td><\/tr><tr><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Allegato B \u2013 Test semplificati<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Non incluso<\/span><\/p><\/td><td><p><span style=\"font-weight: 400;\">Consente il taglio a un carico massimo di 2,5\u00d7<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><p><span style=\"font-weight: 400;\">La tabella sopra fornisce un rapido riferimento, ma comprendere le implicazioni di ogni modifica \u00e8 fondamentale. Di seguito sono riportate le spiegazioni dettagliate e gli impatti aziendali di ciascuna revisione principale.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-78b86bb1 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"78b86bb1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">1. Chiarimento sull&#039;assorbimento di energia dinamica per la classe C (aggiornamento importante)\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-351f4835 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"351f4835\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Riferimento al documento:<\/b><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Norma del 2013:<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Clausola 5.4.4 e metodo di prova 7.5.2<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Norma 2025:<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Clausola 5.4.4 (aggiornata), allineata con 7.5.2<\/span><\/li><\/ul><p><b>Dettaglio:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Nella versione del 2013, la Clausola 5.4.4 stabiliva che i sistemi di Classe C dovessero assorbire 2200 J di energia cinetica. Tuttavia, il test dinamico effettivo descritto nella Clausola 7.5.2 \u2013 una massa di 75,5 kg che rotola per 5 m lungo un piano inclinato di 60\u00b0 \u2013 genera circa 3185 J di energia. Ci\u00f2 ha creato una contraddizione tra i criteri prestazionali e il test richiesto.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La norma BS EN 13374:2025 corregge questo problema aggiornando la clausola 5.4.4 per richiedere esplicitamente 3185 J, allineando il requisito con la configurazione di prova fisica di cui alla clausola 7.5.2. Non si tratta di un aumento delle prestazioni, ma di una correzione per eliminare un&#039;incoerenza interna.<\/span><\/p><p><b>Implicazione:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I produttori i cui sistemi di Classe C hanno superato il test originale del 2013 probabilmente soddisfano gi\u00e0 il requisito del 2025. Tuttavia, la documentazione deve ora specificare 3185 J per rimanere valida.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-747bac81 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"747bac81\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">2. Nuovo test di carico statico per la rimozione accidentale dei componenti (clausola 6.3.8)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c977ae elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3c977ae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Riferimento al documento:<\/b><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Norma del 2013:<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Clausola 5.1.1 (non specifica)<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Norma 2025:<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Clausola 6.3.8<\/span><\/li><\/ul><p><b>Dettaglio:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">La versione del 2013 menzionava ampiamente che i componenti dovevano essere progettati per evitare la rimozione accidentale, ma non forniva alcun metodo di prova o requisito quantificabile.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La norma BS EN 13374:2025 introduce un test dedicato (clausola 6.3.8) per la &quot;rimozione accidentale&quot;, che richiede che ciascun componente chiave (ad esempio, pali, corrimano, battiscopa) resista a una forza verso l&#039;alto di 300 N. In alternativa, se sono progettati per staccarsi, il sistema deve consentire almeno 100 mm di corsa verticale prima del rilascio.<\/span><\/p><p><b>Eccezione Regno Unito:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">L&#039;Allegato C nella versione del 2025 stabilisce che le normative britanniche sui lavori in quota vietano la tolleranza di 100 mm. I sistemi conformi alle normative britanniche devono &quot;ragionevolmente impedire&quot; qualsiasi movimento di questo tipo.<\/span><\/p><p><b>Implicazione:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I produttori devono ora verificare che i componenti, in particolare quelli che si basano su accoppiamenti per gravit\u00e0 o attrito, soddisfino questa resistenza o integrino funzionalit\u00e0 di bloccaggio. Questa modifica introduce un parametro di riferimento chiaro e verificabile per un requisito precedentemente vago.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-507a2db9 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"507a2db9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">3. Limiti di spazio pi\u00f9 stretti (battistrada e spazi post-impatto)\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d9f5a05 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d9f5a05\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Riferimento al documento:<\/b><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Norma del 2013:<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Clausola 5.1.5<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Norma 2025:<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Clausole 5.1.5 e 7.5.1.5<\/span><\/li><\/ul><p><b>Dettaglio:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">La versione del 2013 limitava solo l&#039; <\/span><b>verticale<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> spazio sotto il battitacco a 20 mm. La versione 2025 ora limita anche <\/span><b>orizzontale<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> spazi tra i battiscopa segmentati fino a 20 mm.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Inoltre, un nuovo requisito nella clausola 7.5.1.5 impone che dopo la prova dinamica di Classe B (impatto a 1100 J), nel sistema non debbano esistere spazi vuoti che consentano il passaggio di una sfera da 250 mm.<\/span><\/p><p><b>Implicazione:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">I progetti che utilizzano pi\u00f9 segmenti di battiscopa devono garantire che le giunzioni siano rigorosamente tollerate. I sistemi di Classe B devono essere strutturalmente sufficientemente robusti da resistere alle deformazioni durante gli urti che creerebbero aperture pericolose.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d536dc9 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d536dc9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">4. Allegato C \u2013 Deviazioni nazionali\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6cc0f291 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6cc0f291\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Riferimento al documento:<\/b><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Solo standard 2025:<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Allegato informativo C<\/span><\/li><\/ul><p><b>Dettaglio:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">L&#039;allegato C (nuovo nel 2025) riassume le deviazioni obbligatorie imposte dalle singole normative nazionali sulla sicurezza in tutta Europa:<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Finlandia:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Richiede che i montanti del guardrail e i corrimano superiori resistano a un carico puntuale di 1,0 kN (rispetto allo standard EN di 0,3 kN).<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Cipro e Polonia:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Richiedere un&#039;altezza minima del parapetto di 1,1 m (l&#039;altezza standard EN \u00e8 1,0 m).<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>REGNO UNITO:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Vieta la tolleranza di movimento di 100 mm nei test di rimozione accidentale (vedere Clausola 6.3.8).<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Italia:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Accetta solo sistemi conformi al D.Lgs. 81\/08 nazionale.<\/span><\/li><\/ul><p><b>Implicazione:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">La sola marcatura CE non garantisce pi\u00f9 il pieno accesso al mercato. Produttori ed esportatori devono ora adattare i propri sistemi alle normative locali pi\u00f9 severe di ciascun Paese. Prodotti standardizzati potrebbero non essere pi\u00f9 adatti alla distribuzione paneuropea.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f0805c elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7f0805c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">5. Allegato B \u2013 Metodo di prova semplificato\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bb3b39 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4bb3b39\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Riferimento al documento:<\/b><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Solo standard 2025:<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Allegato informativo B, clausola B.1<\/span><\/li><\/ul><p><b>Dettaglio:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Nella versione del 2013, i sistemi dovevano essere testati fino a un &quot;guasto identificabile&quot;, che spesso richiedeva il completo collasso strutturale, un processo costoso e che richiedeva l&#039;impiego di molte attrezzature.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La norma BS EN 13374:2025 introduce una misura di risparmio sui costi nell&#039;Allegato B.1: se un sistema sopporta un carico pari a 2,5 volte il massimo richiesto senza mostrare segni di cedimento, non \u00e8 necessario alcun ulteriore carico.<\/span><\/p><p><b>Implicazione:<\/b><b><br \/><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Sistemi ben progettati con ampi margini di sicurezza possono ora evitare test distruttivi. Ci\u00f2 riduce tempi, costi di laboratorio e limitazioni del banco di prova, il che \u00e8 particolarmente vantaggioso per i sistemi modulari con comprovate caratteristiche di resistenza.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65a8d46 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"65a8d46\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cosa devi fare adesso<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-630b7c2 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"630b7c2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Per i produttori<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e118afd elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e118afd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-pm-slice=\"1 1 []\">I sistemi devono essere riprogettati o verificati per soddisfare il test statico aggiornato di cui alla Clausola 6.3.8. Ci\u00f2 include l&#039;integrazione di meccanismi di bloccaggio che impediscano lo spostamento verso l&#039;alto di componenti come pali e guardrail. Inoltre, la documentazione del prodotto di Classe C deve essere rivista per dichiarare la conformit\u00e0 al requisito corretto di assorbimento di energia di 3185 J. I sistemi che superano i margini di resistenza devono applicare il protocollo semplificato dell&#039;Allegato B per ridurre i costi di prova.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1dba2a elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a1dba2a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Per gli appaltatori<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a07d72 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3a07d72\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Quando si acquista l&#039;EPS, assicurarsi che gli elementi di battiscopa non superino i 20 mm di intercapedine orizzontale o verticale e verificare che i sistemi di Classe B mantengano l&#039;integrit\u00e0 strutturale dopo l&#039;impatto. Esaminare le dichiarazioni del fornitore per confermare la conformit\u00e0 con i nuovi risultati dei test e le deviazioni nazionali.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a80b136 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a80b136\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Per esportatori e distributori<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7affd24 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7affd24\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Utilizzare l&#039;Allegato C come checklist di conformit\u00e0 per ciascun mercato di destinazione. Ad esempio, assicurarsi che i prodotti destinati alla Finlandia possano soddisfare il carico di 1,0 kN, o che i prodotti destinati a Cipro e Polonia soddisfino il requisito di altezza del guardrail di 1,1 m. I prodotti destinati al Regno Unito devono evitare completamente la tolleranza di 100 mm per la rimozione accidentale. L&#039;adattamento regionale \u00e8 ora essenziale per la conformit\u00e0 CE\/UKCA.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b064623 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b064623\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Riepilogo: uno standard pi\u00f9 chiaro, pi\u00f9 rigoroso e pi\u00f9 pratico\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8c3eb89 elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8c3eb89\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sebbene questo articolo evidenzi le principali modifiche, \u00e8 importante comprendere che la norma BS EN 13374:2025 comprende un insieme completo di requisiti tecnici, strutturali e normativi che vanno ben oltre questa panoramica. Il documento completo contiene specifiche dettagliate a cui i professionisti devono attenersi per garantire la conformit\u00e0, la sicurezza del prodotto e la certificazione.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">In qualit\u00e0 di specialisti in sistemi di protezione dei bordi (EPS), concentrati sulla produzione e sulla fornitura, supportiamo acquirenti del settore edile, sviluppatori di progetti e distributori di attrezzature nell&#039;approvvigionamento di soluzioni conformi alla norma EN 13374. Se il vostro progetto o la vostra pipeline di approvvigionamento richiedono sistemi certificati per l&#039;utilizzo nell&#039;UE, nel Regno Unito o in altri mercati internazionali, siamo qui per aiutarvi a semplificare l&#039;approvvigionamento con soluzioni pronte per la produzione, realizzate secondo le specifiche pi\u00f9 recenti.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-db80ac8 elementor-align-justify elementor-repeater-item-none elementor-repeater-item-none_hover elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"db80ac8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"#elementor-action%3Aaction%3Dpopup%3Aopen%26settings%3DeyJpZCI6Ijc2NTgiLCJ0b2dnbGUiOmZhbHNlfQ%3D%3D\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">inviare richiesta<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduction BS EN 13374:2025 marks a major revision of the 2013+A1:2018 standard for temporary edge protection systems. 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