Часть 1: Общие требования

1.1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий стандарт устанавливает требования к проектированию, изготовлению и испытаниям оборудования.
который предназначен для обеспечения временной защиты кромок для лиц, работающих на крышах
здания, имеющие уклон не более 35° к горизонтали и для других открытых краев,
до монтажа постоянных стеновых материалов.
ПРИМЕЧАНИЯ:
1 Настоящий стандарт не распространяется на удержание материалов на крышах жилых зданий.
2. Защита кромок применяется на зданиях, которые строятся, реконструируются, расширяются, изменяются.
или поддерживаться.
3 Если уклон крыши превышает 35 градусов, необходимо специально спроектировать защиту края крыши.
В некоторых случаях может быть целесообразно, чтобы потребовалась какая-то другая форма ограничения
избегать риска чрезмерного воздействия.
4 AS/NZS 4494.2 определяет требования к монтажу и демонтажу кромки крыши.
защита.
5 AS/NZS 4494.3 определяет требования к установке и демонтажу защиты кромок.
других кромок перед установкой постоянных стеновых материалов.
1.2 НОВЫЕ ДИЗАЙНЫ И ИННОВАЦИИ
Настоящий стандарт не препятствует использованию конструкции, материалов, методов сборки,
процедуры и т.п., которые не соответствуют конкретным требованиям настоящего Стандарта,
или не упомянуты в нем, но могут продемонстрировать, что дают эквивалентные или превосходящие результаты.
При любой оценке новых материалов следует учитывать их долговечность.
1.3 ПРИМЕНЕНИЕ
Лицам, использующим этот стандарт, рекомендуется ознакомиться с соответствующими конкретными
нормативные требования в отношении законодательства об охране труда и технике безопасности, строительных лесов и
работа на высоте.
ПРИМЕЧАНИЯ:
1 В Австралии считается, что жилые дома и здания имеют не более трех этажей.
жилые этажи, соответствующие классам 1, 2 и 10 Строительного кодекса Австралии (BCA).
2 В Новой Зеландии такие здания, подпадающие под определение жилого помещения, согласно Новому закону
Строительный кодекс Зеландии (NZBC)

1.4 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
Для применения настоящего Стандарта необходимы следующие документы:
ПРИМЕЧАНИЕ: Документы, на которые даны ссылки в информационных целях, перечислены в библиографии.
КАК
1720 Деревянные конструкции
1720.1 Часть 1: Методы проектирования
1831 Ковкий чугун
1832 Ковкий чугун
1833 Аустенитный чугун
1874 Алюминий и алюминиевые сплавы — Слитки и отливки
2074 Литые стали
4100 Стальные конструкции
4750 Электрогальванические (цинковые) покрытия на полых и открытых профилях из черных металлов
AS/NZS
1170 Действия по структурному проектированию
1170.2 Часть 2: Воздействие ветра
1576 Строительные леса
1576.1 Часть 1: Общие требования
1576.3 Часть 3: Сборные и трубчатые леса
1576.6 Часть 6: Металлические трубы и соединительные элементы лесов — Считается соответствующим
AS/NZS 1576.3
1594 Прокат стальной горячекатаный плоский
1664 Алюминиевые конструкции
1664.1 Часть 1: Проектирование предельных состояний
1734 Алюминий и алюминиевые сплавы — Плоские листы, рулонные листы и плиты
1866 Алюминий и алюминиевые сплавы — прессованные прутки, бруски, сплошные и полые формы
3678 Конструкционная сталь — Горячекатаные листы, плиты настила и слябы
3679 Конструкционная сталь
3679.1 Часть 1: Горячекатаные прутки и профили
4600 Холодногнутые стальные конструкции
4680 Покрытия, нанесенные методом горячего цинкования на готовые изделия из черных металлов
4792 Покрытия, нанесенные методом горячего цинкования на полые профили из черных металлов
непрерывный или специализированный процесс
1.5 ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Для целей настоящего Стандарта применяются приведенные ниже определения.
1.5.1 Нижняя направляющая
Самая нижняя перекладина в системе ограждения, не включающая в себя подножку или заполняющую панель.

1.5.2 Система ограждений
Система защиты кромок конструкций, которая может включать столбы, перила, заполняющие панели или
бортики или их комбинация, предназначенные для защиты кромок.
ПРИМЕЧАНИЯ:
1 Дополнительные возможные конфигурации см. в пункте 3.4.
2 Для защиты края крыши, платформы или плиты может быть установлена система ограждений.
1.5.3 Водосточная линия — Жилое здание
Внешний край желоба. Там, где нет желоба, внешний край фасции,
наружные концы стропил или верхние пояса ферм.
1.5.4 Защитная пластина
Пластина (обычно металлическая), вмонтированная в нижнюю часть заполняющей панели.
1.5.5 Средний рельс
Любая направляющая, установленная между верхней направляющей и нижней направляющей или подножкой.
1.5.6 Ненесущая заполняющая панель
Панель, обычно изготавливаемая из стальной проволочной сетки или другого материала достаточной прочности.
для чего необходимы опорные брусья для передачи расчетных нагрузок на опорные стойки (см. рисунок 4.2).
1.5.7 Пост
Конструктивный элемент, включая стойку лесов, который поддерживает рельсы или заполняющие панели.
и соединяет их со зданием или другой несущей конструкцией.
1.5.8 Кровельное покрытие
Внешняя защищенная от атмосферных воздействий поверхность здания, поддерживаемая конструкцией крыши.
1.5.9 Защита края крыши
Система ограждений, которая крепится к стеновым конструкциям, конструкциям крыши или кровельному покрытию,
поддерживаемый над землей или на уровне ниже крыши, или любая комбинация этих вариантов,
предотвратить падение человека, находящегося на крыше жилого дома или здания.
1.5.10 Поверхность крыши
Эффективная поверхность для ходьбы.
1.5.11 Панель структурного заполнения
Панель, обычно изготавливаемая из стальной проволочной сетки, не требующая опорных реек.
передать расчетные нагрузки на опорные стойки (см. рисунок 4.2).
1.5.12 Разрушение конструкции во время испытаний
Такие действия, как разрушение сварного шва, разрушение материала компонента, разрушение элемента рамы,
разрушение опорной конструкции или любая их комбинация.
1.5.13 Подножка
Доска для подмостей, закрепленная на ребре, или специально разработанный компонент, закрепленный на крыше.
края или платформы, чтобы предотвратить падение человека или мусора с края крыши или платформы.
1.5.14 Верхняя направляющая
Самая высокая перекладина системы ограждения крыши.

1.6 ТИПЫ ЗАЩИТЫ КРАЕВ
Распространенные типы защиты кромок включают в себя:
(а) Независимые леса. Леса, использующие лесное оборудование, которое соответствует
Пункт 2.3 и размещаются рядом с краем, требующим защиты. Независимый
Для защиты краев крыши или других краев могут использоваться леса.
(б) Сборное оборудование для защиты края крыши Сборные компоненты, которые
соединены и поддерживаются конструкцией стены или крыши здания, где крыша
край требует защиты. Леса с верхней пластиной включены в эту категорию.
(c) Оборудование для защиты кромок из сборных деталей. Сборные компоненты, которые
соединены с плитой, элементами каркаса здания или их комбинацией для обеспечения
защита краев, не являющихся краем крыши.
1.7 ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ
Соответствующая документированная информация на простом английском языке и в единицах СИ должна быть предоставлена на
система защиты кромок или оборудование для защиты кромок.
Информация должна идентифицировать поставщика и средства идентификации продукции.
Информация должна включать как минимум следующее:
(а) Инструкции по установке, демонтажу, использованию, транспортировке и хранению.
(б) Список всех компонентов с описаниями, по которым каждый из них может быть идентифицирован.
(c) Руководство по обслуживанию и осмотру оборудования и отбраковке
поврежденные компоненты.
(d) Ограничение системы защиты кромок, включая:
(i) максимальный уклон крыши;
(ii) максимальная длина стропил;
(iii) была ли система спроектирована и испытана для динамических нагрузок;
и
(iv) любые другие соответствующие ограничения.
(e) Приемлемые конфигурации, включая —
(i) максимальный промежуток между столбами;
(ii) максимальное продление срока службы за пределами поста;
(iii) приемлемые конфигурации углов (могут ли рельсы быть закреплены исключительно для возврата
рельсы на углах); и
(iv) любые другие соответствующие требования.
(f) Требования к вспомогательным компонентам, включая —
(i) минимальные размеры и класс опорных компонентов;
(ii) максимальное расстояние и пролет опорных компонентов; и
(iii) любые другие соответствующие требования.

Часть 2：Материалы и компоненты

2.1 МАТЕРИАЛЫ
При использовании следующих материалов они должны соответствовать соответствующему стандарту:
следует:
(а) Литые стальные компоненты, соответствующие AS 2074.
(б) Чугунные детали, соответствующие AS 1831, AS 1832 или AS 1833.
(c) Литые алюминиевые компоненты, соответствующие AS 1874 и имеющие —
(i) предел прочности не менее 160 МПа; и
(ii) удлинение не менее 3%.
Если в качестве метода изготовления используется литье под давлением, то технология литья
должны обеспечить соответствие этим свойствам.
(d) Компоненты из кованого алюминиевого сплава, обозначенные в соответствии с AS/NZS 1664.
и соответствующие AS/NZS 1866 для экструзионных изделий или AS/NZS 1734 для листов и пластин.
(e) Стальные трубы и компоненты конструкционной стали, соответствующие AS 1163, AS/NZS 1594,
AS/NZS 3678 или AS/NZS 3679.1.
2.2 ОТДЕЛКА ПОВЕРХНОСТИ СТАЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ
2.2.1 Общие положения
Фитинги или компоненты должны быть устойчивы к коррозии. Что касается гальванического воздействия,
Материалы должны быть совместимы. Можно использовать краски, гальванизацию или аналогичные обработки,
при условии сохранения стойкости к коррозии.
Открытые полые стальные профили должны быть устойчивы к коррозии как внутри, так и снаружи.
внешне.
2.2.2 Изготовленные компоненты
Если толщина стенки менее 2,5 мм и сечение подвергалось обработке
который включает сварку, компонент должен быть оцинкован горячим способом, чтобы гарантировать, что оба
Внутренние и внешние поверхности покрыты в соответствии с AS/NZS 4680.
2.2.3 Прямые компоненты
Детали, толщина стенок которых составляет менее 2,5 мм и где выполнена только одна работа
Резка по длине и сверление должны быть—
(а) электрооцинкованный, внутри и снаружи, в соответствии с требованиями
пустотелые профили с классом покрытия не ниже ZE100/100 по AS 4750;
(б) горячеоцинкованный, изнутри, в соответствии с требованиями для пустотелых
секции не ниже класса покрытия HDG200 по AS/NZS 4792; или
(c) сварные полые профили, изготовленные из предварительно оцинкованной полосы толщиной не менее
класс ZB100/100 AS/NZS 4792.
2.3 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ЛЕСОВ
Если для защиты края крыши используется оборудование лесов, оно должно соответствовать
AS/NZS 1576.1, AS/NZS 1576.2, AS/NZS 1576.3, AS/NZS 1576.6 или AS 1577, как
соответствующий.

2.4 ЦЕПИ И ВЕРЕВКИ
Цепь, веревка (из любого материала) или стальная проволока не должны использоваться в качестве защиты края крыши.
ПРИМЕЧАНИЕ: Такой материал можно использовать для фиксации штифтов и других компонентов, когда они не используются.

Часть 3: Дизайн

3.1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Временное ограждение должно быть спроектировано таким образом, чтобы удержать или предотвратить падение любого человека.
от края крыши, края платформы или других краев, к которым крепится временная защита
прикрепил.
3.2 ЗАЩИТА КРАЯ КРЫШИ
Защита края крыши может быть выполнена в виде креплений к конструкции здания или
платформа на краю крыши. При использовании платформы человек, съезжающий вниз или падающий
на платформу, должны быть удержаны на платформе или защищены от падения с платформы.
Защита края крыши должна выдерживать максимально возможное воздействие человека.
падая против него.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если человек падает или поскальзывается на крыше и ударяется о правильно установленный край крыши
защита, оборудование и те части конструкции здания, к которым относятся компоненты
Защитные элементы на краях крыши могут быть смещены или повреждены навсегда; следовательно,
требующий ремонта или замены.
3.3 ДРУГИЕ ЗАЩИТЫ КРАЕВ
Защита кромок в целом может осуществляться в виде компонентов, прикрепляемых к полу.
конструкция или компоненты, проходящие между соседними этажами, где такие компоненты
поддерживать ограждение.
ПРИМЕЧАНИЕ: Примеры временной защиты кромок см. в Приложении G.
3.4 ПРИНЦИПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
3.4.1 Общие положения
При проектировании защиты кромок необходимо учитывать следующее:
(а) Прочность и устойчивость конструкции, поддерживающей или стабилизирующей край
защита.
(б) Поведение защиты края и опорной конструкции в точках
к которому крепится система защиты кромок при воздействии ударной силы.
(c) Обращение, которое может быть связано с монтажом и демонтажем кромки
защита.
(d) Безопасность лиц, монтирующих и демонтирующих систему защиты кромок.
(e) Безопасность людей, защищенных защитой края крыши.
(f) Предусмотрено крепление подножки или нижнего поручня.
(ж) Коррозионная стойкость и долговечность материалов, используемых при строительстве крыши
защита кромок.
3.4.2 Проектирование защиты края крыши
При проектировании защиты края крыши необходимо учитывать следующее:
(а) Уклон крыши.
ПРИМЕЧАНИЕ: Настоящий стандарт распространяется на крыши с уклоном до 35° к горизонтали.
(б) Длина крыши в направлении ее уклона.

(c) Тип кровельного покрытия и его сопротивление трению при скольжении человека вниз
крыша.
(d) Доступ, который может потребоваться к нижней части крыши, для установки
облицовка.
(e) Восстановление кровельного покрытия после снятия защиты края крыши.
(f) Безопасность людей, проходящих через защитное ограждение края крыши, чтобы получить доступ к
крыша.
3.4.3 Проектирование общей защиты кромок
При проектировании общей защиты кромок необходимо учитывать следующее:
(а) Удержание материалов и мусора на рабочей стороне системы защиты кромок.
(б) Доступ строительных материалов через систему защиты кромок.
(c) Строительные работы, непосредственно прилегающие к демонтажу кромки и предшествующие ему
система защиты.
3.5 ОСНОВА ПРОЕКТИРОВАНИЯ
3.5.1 Общие положения
Защита кромок должна включать некоторую структурную гибкость, чтобы свести к минимуму любые травмы
человек, который может на него повлиять. Острые края не должны использоваться.
3.5.2 Требования к проектированию защиты кромок
Защита кромок должна быть спроектирована таким образом, чтобы силы, передаваемые оборудованию,
не вызывать и не допускать отсоединения защиты кромки от опорной конструкции,
тем самым давая возможность человеку упасть с края крыши, платформы или другого края.
Защита кромок должна быть спроектирована либо —
(a) структурный анализ, подтвержденный испытаниями по настоящему Стандарту; или
(б) эмпирически, используя ряд соответствующих тестов, включая проверочное тестирование для этого
Стандарт.
3.5.3 Усталость
Необходимо учитывать возможные эффекты усталости, возникающие в результате циклической нагрузки.
в точках соединения защиты края крыши.
3.5.4 Сборные элементы
Проектирование сборных конструктивных элементов и элементов защиты края кровли
должны соответствовать AS/NZS 1170.2, AS/NZS 1576, AS/NZS 1664.1, AS 1720.1,
AS 4100, AS/NZS 4600 и AS/NZS 4792, в зависимости от ситуации.
3.6 КОНФИГУРАЦИЯ
3.6.1 Общие положения
Защита кромок не должна включать в себя отверстия, через которые может пройти человек.
непреднамеренно.
Барьеры должны быть образованы одним из следующих способов:
(а) Верхний рельс, средние рельсы и нижний рельс.
(б) Верхняя обвязка, средняя обвязка и подошва.
(c) Рельсы, поддерживающие неструктурные панели заполнения типа 1, типа 2 и типа 3, которые выполняют
функцию защиты кромок (см. рис. 4.2).

(d) Структурные панели заполнения типа 4, которые выполняют функцию верхнего рельса, среднего рельса и
нижняя обвязка или бортик.
3.6.2 Рельсы
Рельсы должны соответствовать следующим требованиям:
(а) Для всех плоских поверхностей и крыш с уклоном не более 10° от горизонтали верхняя часть
Рельс защиты края должен располагаться на эффективной высоте над поверхностью
не менее 900 мм.
(б) Для крыш с уклоном более 10°, но не более 35° от горизонтали,
Верхний рельс должен располагаться на эффективной высоте не менее 900 мм над точкой
где человек может стоять внутри и рядом с защитным краем на наклонной поверхности
Крыша. Это должно быть не менее 300 мм от задней части фасции или внешнего края
ферма или стропило, где нет фасции (см. рисунок 3.1).
(c) При использовании промежуточных рельсов номинальное расстояние между рельсами не должно превышать
450 мм. Номинальное расстояние в свету между средней и нижней поперечиной
не должен превышать 275 мм.
(d) Рельсы, пересекающиеся в углах защитного ограждения, должны быть надежно соединены друг с другом.
другой или к столбу. Соединение должно быть одно рельсом непосредственно над другим.
(e) В любой секции защиты края крыши рельсы должны быть номинально параллельны.
(f) Для защиты края крыши, которая имеет защиту края за пределами линии крыши,
номинальное расстояние в свету между нижней направляющей и верхней частью фартука или внешним краем
фермы или стропила, где нет фасции, должно быть не менее 150 мм и не
более 275 мм (см. рисунок 3.1).
(g) Для защиты края крыши, которая имеет защиту края за пределами линии крыши,
номинальное горизонтальное расстояние между нижним рельсом и ближайшим краем, включая
линия желоба не должна превышать 100 мм (см. рисунки 3.1, 3.4 и 3.5).
(h) Для защиты края крыши, где стойки выступают через обшивку крыши,
Применяются следующие требования:
(i) Номинальное расстояние в свету между нижней направляющей и верхней частью крыши
облицовка должна быть не менее 150 мм и не более 275 мм, измеренная
под углом 90° к поверхности крыши от нижней стороны рельса. Эти расстояния могут быть
превышено при использовании ненесущих панелей, опирающихся на эти рельсы, при условии, что
зазор между нижними краями панелей не превышает указанных значений
размеры.
(ii) Расстояние между внешним краем стойки и фасцией или внешним краем
ферма или стропило, где нет фасции, не должно быть больше 300 мм
измерено по горизонтали (см. рисунок 3.3).

РИСУНОК 3.1 ЭФФЕКТИВНАЯ ВЫСОТА ПЕРИЛА — ПЕРИЛА НАХОДЯТСЯ ЗА КРАЕМ КРЫШИ

3.6.3 Подножки
При использовании бортовые доски должны быть высотой не менее 150 мм и иметь достаточную прочность.
и жесткость, чтобы не допустить прохода человека через подножку, и должны быть надежно соединены
на углах.
Расстояние в свету между цоколем и верхней частью плиты перекрытия не должно превышать
10 мм.
Расстояние в свету между цоколем и верхом кровельного покрытия не должно превышать
чем для нижнего рельса, если только подножка не требуется для предотвращения падения материалов
крыша, в этом случае расстояние от нижней части подножия и верхней части
Толщина кровельного покрытия не должна превышать 10 мм.
Крыша с уклоном более 26° должна быть оборудована на самом нижнем крае уклона
заполняющая панель, защищающая самые нижние 500 мм барьера, за исключением того, что заполняющие панели не
требуется, если ограждение установлено в пределах 1,8 м от ребра крыши (см. рисунок 3.2).
и в этих зонах также требуются нижний поручень или бортик, в зависимости от ситуации.

3.6.4 Панель структурного заполнения
Панели структурного заполнения должны обладать достаточной прочностью, чтобы передавать ударную нагрузку на них.
вспомогательные посты.
Если предполагается использование структурной заполняющей панели для предотвращения падения материалов
По краю заполняющая панель должна включать стальную проволочную сетку следующих размеров.
(а) Для отверстий размером не более 50 мм × 50 мм проволока диаметром не менее 4 мм.
следует использовать.
(б) Для отверстий размером не более 50 мм × 25 мм, проволока не менее 2,5 мм
следует использовать диаметр.
3.6.5 Ненесущие панели заполнения
Ненесущие панели заполнения поддерживаются от ударных нагрузок сверху, посередине или снизу.
опорные рельсы.
Где предполагается использование неструктурной заполняющей панели для предотвращения падения материалов
От края заполняющая панель должна включать стальную проволочную сетку следующих размеров:
(а) Для отверстий размером не более 50 мм × 50 мм проволока диаметром не менее 4 мм.
следует использовать.
(б) Для отверстий размером не более 50 мм × 25 мм, проволока не менее 2,5 мм
следует использовать диаметр.

3.6.6 Наклон
Защита края крыши не должна иметь наклон от крыши более чем на 20° от
вертикальный (см. рисунок 3.5).
ПРИМЕЧАНИЕ: Если система имеет уклон от крыши, конструкция должна обеспечивать, чтобы под ней
проектные нагрузки система не должна отклоняться в такой степени, которая позволит человеку упасть между
рельсы.

3.6.6 Наклон
Защита края крыши не должна иметь наклон от крыши более чем на 20° от
вертикальный (см. рисунок 3.5).
ПРИМЕЧАНИЕ: Если система имеет уклон от крыши, конструкция должна обеспечивать, чтобы под ней
проектные нагрузки система не должна отклоняться в такой степени, которая позволит человеку упасть между
рельсы.

3.7 ДОСТУП
Защита края крыши должна быть организована таким образом, чтобы лица, выходящие на крышу, могли пройти через нее.
защита края крыши без необходимости перелезать через верхнюю или среднюю направляющую.
Если платформа расположена более чем на 300 мм ниже края крыши, необходимо использовать подходящие средства
Должен быть обеспечен доступ на крышу (см. Примечание 3).
Точки доступа не должны нарушать целостность защиты края крыши.
ПРИМЕЧАНИЯ:
1 Пример доступа через защиту края крыши см. на рисунке 3.6(A).
2 Пример внешнего доступа см. на рисунке 3.6(B).
3 В этой области может потребоваться дополнительная защита кромок.

3.8 РАСЧЕТНЫЕ НАГРУЗКИ
При проектировании защиты кромок необходимо учитывать следующие нагрузки:
(а) Статические нагрузки Защита кромок должна быть рассчитана на статическую точечную нагрузку 600 Н.
приложенный к столбу или верхним направляющим внутрь, наружу, вверх, вниз и в любом направлении
другое соответствующее направление, при условии, что прогиб под испытательной нагрузкой не превысит
пределы прогиба в пункте 3.9.
(б) Динамические нагрузки. Проект также должен предусматривать динамические нагрузки, вызванные
удар человека о защитное ограждение края крыши (например, в результате спотыкания, скольжения
или падение) и вычислить силу, передаваемую через соединение. Прогиб
не должны превышать пределы, указанные в пункте 3.9. При проектировании для таких случаев,
применяются следующие положения:
(i) Когда уклон крыши и коэффициент трения могут привести к скольжению человека, то
расстояние должно быть принято во внимание при определении воздействия
человек, съезжающий с крыши, ударяется о нижнюю часть защитного ограждения края крыши.
(ii) Ветровые нагрузки, указанные в AS/NZS 1170.2.
(iii) Другие нагрузки на окружающую среду.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если рельс поддерживается обратным рельсом, ближайшая опорная стойка может быть
подвергается дополнительной боковой нагрузке.

3.9 ПРЕДЕЛЫ ОТКЛОНЕНИЯ
При статических и динамических расчетных нагрузках, указанных в пункте 3.8, применяются следующие условия:
(а) Предел прогиба при статической нагрузке не должен превышать пределы, указанные в
Приложения А и Б.
(б) При динамической нагрузке пределы прогиба для компонентов системы должны
не превышать пределы, указанные в Приложениях C, D и E.
3.10 НЕСУЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ
3.10.1 Защита края крыши
Если защита края крыши поддерживается конструкцией стены или конструкцией крыши,
проект должен предусматривать минимальные размеры и прочность элементов, к которым крепится край крыши
необходимо прикрепить защитные элементы и выбрать требуемое положение крепления.
Прочность деревянного каркаса и стального каркаса должна основываться на сорте и профиле
используемые компоненты.
Защита края крыши не должна крепиться болтами к элементам деревянного каркаса опоры.
конструкция, если она не одобрена производителем рамы или не соответствует требованиям инженера
сертификат.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия под болты в элементах деревянного каркаса могут снизить эффективную прочность элемента.
3.10.2 Другая защита кромок
Если краевая защита поддерживается плитой перекрытия или другими частями постоянного
конструкция, проект должен предусматривать минимальный размер креплений, которые должны использоваться после
с учетом прочности несущих материалов.
3.11 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ЛЕСОВ
Трубчатые и соединительные элементы или сборные элементы лесов, которые используются для обеспечения крыши
Защита кромок на расстоянии 450 мм или менее от края крыши должна выдерживать соответствующую нагрузку.
требования настоящего Раздела (Раздел 8).
Любые независимые леса, которые могут использоваться для защиты края крыши
Система ограждения за пределами платформы, которая находится на расстоянии более 450 мм от
край крыши должен быть спроектирован в соответствии с пунктом 3.4, чтобы выдерживать соответствующую нагрузку
требованиям настоящего раздела и должны быть устойчивы при расчетных нагрузках.
3.12 ОБСЛУЖИВАНИЕ
Конструкция оборудования для защиты кромок должна быть такой, чтобы после типичного использования оно было
возможность обслуживания и ремонта, чтобы гарантировать, что он будет работать в соответствии со своей конструкцией
емкость.

Часть 4: Тестирование, маркировка и информация

4.1 ТЕСТИРОВАНИЕ
Системы ограждений для защиты кромок должны быть способны пройти типовые испытания, которые
указанные в Приложениях A, B, C, D и E. Краткое изложение этих требований приведено в
Таблица 4.1.
Динамические испытания являются обязательными для защиты края крыши, предназначенной для уклонов крыши более
15° от горизонтали. Ниже этого угла требования к динамическим испытаниям должны быть
определены дизайнером.
Столб, рейка или заполняющая панель, которые будут подвергаться динамическому испытанию, не обязательно должны подвергаться
статический тест для того же приложения в том же направлении.

РИСУНОК 4.2 ТИПЫ И ТОЧКИ РАСПОЛОЖЕНИЯ ПАНЕЛЕЙ ЗАПОЛНЕНИЯ И ОГРАЖДЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ НАГРУЗОК В МЕСТАХ, ПОКАЗАННЫХ НА РИСУНКЕ 4.1

4.2 МАРКИРОВКА
Изготовленные элементы временной защиты кромок, включая сборные строительные леса
оборудование должно быть четко и несмываемо промаркировано символом или буквой, идентифицирующей
оборудование и его поставщик.
Маркировка должна быть такого размера, чтобы ее было легко прочитать и увидеть.
ПРИМЕЧАНИЯ:
1 Размер буквы может учитывать размер компонента.
2 Оборудование, произведенное до публикации настоящего стандарта, может не соответствовать требуемым
маркировки.
4.3 ИНФОРМАЦИЯ ОТ ПОСТАВЩИКА
Поставщик временного оборудования для защиты кромок должен разработать и предоставить
следующая документированная информация:
(а) Инструкции по транспортировке, монтажу, демонтажу, хранению и техническому обслуживанию.
(б) Руководство по методам работы, включая устойчивость возведенного защитного ограждения.
Где для защиты краев используется оборудование лесов и особенно там, где
существует вероятность воздействия динамических сил на защиту кромки, в частности
Необходимо обеспечить руководство для обеспечения устойчивости оборудования лесов.
(c) Материалы, диапазон размеров и минимальная прочность элементов, которые будут поддерживать
Оборудование для защиты краев. Для защиты краев крыши сюда входят стропила, пояса ферм
и шпильки, подходящие для соединения защиты края крыши.
(d) Уровень компетентности, необходимый для монтажа и демонтажа оборудования.
(e) Ограничения системы —
(i) для крыш — максимальный уклон крыши, материал кровельного покрытия, максимальное расстояние между
компоненты; и
(ii) для других краев – прочность материала и размеры элементов, которые может выдержать система
прикрепить к.

ПРИЛОЖЕНИЕ А
СТАТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СТОЛБА
(Нормативный)
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ А1
В настоящем Приложении излагается метод определения эффективности должности,
включая торцевую стойку, поддерживающую защитное оборудование края, не подверженное динамическим нагрузкам
погрузка людьми, работающими на крыше или на других поверхностях, края которых нуждаются в защите.
ТРЕБОВАНИЯ К ТЕСТУ A2
Пост должен быть испытан в самом неблагоприятном месте системы.
Применяется следующее:
(a) Для защиты края крыши необходимо собрать секцию узла защиты края.
в соответствии с рисунком 4.1, со стойкой, закрепленной таким образом, чтобы имитировать способ
монтаж с использованием материалов с такими же характеристиками, как и предполагаемая опора
структура.
Испытательная сила должна быть приложена к концевому столбу. Прогиб столба под нагрузкой должен быть
измерено.
(b) Для другой защиты края одиночная стойка должна быть прикреплена к опорному элементу таким образом, чтобы
имитировать способ монтажа, используя материалы с теми же характеристиками, что и
предполагаемая опорная конструкция. Прогиб стойки под нагрузкой и любое скольжение на
Опорная поверхность должна быть измерена.
А3 АППАРАТ
Будет использоваться следующая аппаратура:
(а) Для защиты края крыши, секция защиты края, как показано на рисунке 4.1,
поддерживается таким образом, чтобы имитировать жесткость его расположения в предполагаемой стене
каркас или каркас крыши.
(b) Для другой защиты кромок стойка поддерживается таким образом, чтобы имитировать жесткость
его опорная конструкция. Там, где возможно скольжение, опорная поверхность должна иметь
характеристики поверхности, аналогичные предполагаемой поверхности.
(c) Средство приложения силы 600 Н горизонтально к конечному столбу.
(d) Средство приложения силы 600 Н или 350 Н на погонный метр защиты кромки
перила или заполняющие панели должны поддерживаться другим защитным столбом края, в зависимости от того, что
сила больше.
ПРИМЕЧАНИЕ: Сосредоточенная нагрузка, создающая изгибающий момент, эквивалентный 350 Н на линейный
метр может быть установлен в середине пролета ограждения.
(e) Средство измерения интервала времени не менее 300 ± 1 с.
(е) Подходящая стальная линейка или рулетка с миллиметровой шкалой.
ПРОЦЕДУРА А4
Процедура должна быть следующей:
(а) Для защиты края крыши прикрепите стойки ограждения к элементам каркаса или опорам.
конструкция в том виде, в котором она предназначена для установки.

(b) Установите или соберите любые рельсы или заполняющие панели на столбы, как необходимо для имитации фактической установки. (c) Для другой защиты края закрепите один столб на опорном элементе способом, предназначенным для установки. Если невозможно установить опорный элемент в лабораторных условиях, испытание можно провести на здании, имеющем соответствующий опорный элемент. (d) Перед испытанием приложите предварительную нагрузку 100 Н горизонтально внутрь в течение не менее 60 с, чтобы стабилизировать соединение столба с конструкцией. (e) Снимите предварительную нагрузку и установите точку отсчета для испытания. Точка отсчета должна быть жесткой и независимой от испытательного стенда. (f) Приложите испытательную нагрузку 600 Н или нагрузку, указанную в пункте A3(d), горизонтально внутрь к верхнему положению ограждения на столбе в течение 300, −0, +15 с. (g) Измерьте прогиб стойки под нагрузкой в положении верхнего ограждения или верхней части панели заполнения. (h) Снимите нагрузку. (i) Приложите контрольную нагрузку 600 Н или нагрузку, указанную в пункте A3(d), горизонтально наружу к верхнему положению ограждения на стойке в течение 300, −0, +15 с. (j) Измерьте прогиб стойки под нагрузкой в положении верхнего ограждения или верхней части панели заполнения. (k) Приложите максимальную испытательную нагрузку 1200 Н в течение 300, −0, +15 с. ПРИМЕЧАНИЕ: стойка фронтона не требует испытания на максимальную испытательную нагрузку. (l) Снимите нагрузку. (n) Отметьте и запишите, есть ли какие-либо структурные повреждения в стойке или опорной конструкции. A5 КРИТЕРИИ ПРИЕМКИ Применяются следующие положения: (a) При испытательной нагрузке 600 Н или нагрузке, указанной в пункте A3(d), внутрь или наружу, прогиб не должен достигать 101 мм. (b) При максимальной испытательной нагрузке 1200 Н стойка и любая часть опорной конструкции не должны подвергаться структурному разрушению. A6 ОТЧЕТ Должен быть подготовлен отчет, включающий информацию, указанную в Приложении F.

(b) Установите или соберите любые направляющие или заполняющие панели на столбах, если необходимо, чтобы имитировать
фактическая установка.
(c) Для другой защиты края закрепите один столб к опорному элементу таким образом,
предназначен для установки. В случае, если нецелесообразно устанавливать опорный элемент в
лабораторная ситуация, испытание может быть проведено в здании, имеющем
соответствующий поддерживающий член.
(d) Перед испытанием приложите предварительную нагрузку 100 Н горизонтально внутрь в течение периода не менее
менее 60 с, чтобы стабилизировать соединение столба с конструкцией.
(e) Снимите предварительную нагрузку и установите исходную точку для испытания. Исходная точка должна
быть жестким и независимым от испытательного стенда.
(f) Приложите испытательную нагрузку 600 Н или нагрузку, указанную в пункте A3(d), горизонтально.
внутрь, в верхнее положение ограждения на столбе в течение 300, −0, +15 с.
(g) Измерьте прогиб стойки под нагрузкой в месте расположения верхнего ограждения или
верхняя часть панели заполнения.
(з) Снимите нагрузку.
(i) Приложите испытательную нагрузку 600 Н или нагрузку, указанную в пункте A3(d), горизонтально.
наружу, к верхнему положению ограждения на столбе в течение 300, −0, +15 с.
(j) Измерьте прогиб стойки под нагрузкой в месте расположения верхнего ограждения или
верхняя часть панели заполнения.
(л) Приложите максимальную испытательную нагрузку 1200 Н в течение 300, −0, +15 с.
ПРИМЕЧАНИЕ: Фронтонную стойку не нужно испытывать на максимальную испытательную нагрузку.
(л) Снимите груз.
(м) Отметьте и запишите, есть ли какие-либо структурные неисправности в стойке или опоре.
структура.
КРИТЕРИИ ПРИЕМКИ A5
Применяется следующее:
(a) При испытательной нагрузке 600 Н или нагрузке, указанной в пункте A3(d), внутрь или
наружу прогиб не должен достигать 101 мм.
(б) При максимальной испытательной нагрузке 1200 Н стойка и любая часть опоры
конструкция не должна подвергаться структурному разрушению.
ОТЧЕТ А6
Должен быть подготовлен отчет, включающий информацию, указанную в Приложении F.

ПРИЛОЖЕНИЕ Б
СТАТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ВЕРХНЕГО РЕЛЬСА, СРЕДНЕГО РЕЛЬСА, ПАНЕЛИ ЗАПОЛНЕНИЯ, НИЖНЕГО РЕЛЬСА
ИЛИ ДОСКА
(Нормативный)
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ B1
В этом приложении излагается метод определения эксплуатационных характеристик верхнего рельса, среднего рельса,
нижняя обвязка, заполняющая панель или бортик системы защиты кромок, которая не подвержена
динамическая нагрузка от лиц, работающих вблизи защитного ограждения.
Ненесущие панели заполнения типа 1 и типа 2 (см. рисунок 4.2) полностью поддерживаются рельсами.
и не требуют тестирования.
ТРЕБОВАНИЯ К ТЕСТУ B2
Должна быть смонтирована секция верхнего рельса, среднего рельса, нижнего рельса, заполняющей панели или подножки.
между опорами. Испытательные силы должны быть приложены следующим образом (см. Таблицу 4.1 и Рисунки 4.1
и 4.2):
(а) Приложите отдельно горизонтальные и вертикальные направленные вниз силы к верхнему рельсу в середине пролета.
или на расстоянии не более 100 мм от угла или конца консоли.
(b) Для рельсов, которые спроектированы с учетом использования встроенного стыковочного элемента, испытание проводят в середине пролета с
соединительный элемент установлен на месте в середине пролета.
(c) Если свойства материала и сечения среднего рельса отличаются от свойств верхнего рельса, примените
горизонтальная сила, действующая на мидель.
(d) Приложите отдельные вертикальные и горизонтальные силы к верхней части панели структурного заполнения.
(e) Приложите горизонтальную силу к центру структурной заполняющей панели типа 4 и типа 3
ненесущая панель заполнения (см. рисунок 4.2).
(f) Приложите горизонтальную силу к нижней части панели структурного заполнения типа 4 (см.
Рисунок 4.2), нижняя часть направляющей или верхняя часть бортика.
АППАРАТ B3
Будет использоваться следующая аппаратура:
(а) Средство поддержки защиты кромки, собранное в соответствии с рисунком 4.1,
для моделирования предполагаемых средств подключения в системе.
(б) Средство для отдельного приложения силы в 600 Н вертикально или горизонтально, как
применимо к верхнему рельсу, среднему рельсу, заполняющей панели, нижнему рельсу или подошве.
(c) Средства измерения интервала времени не менее 300 ± 1 с.
(d) Подходящая стальная линейка или рулетка с миллиметровой шкалой.
(e) Стальная пластина диаметром 200 мм для приложения горизонтальной испытательной нагрузки к центру
сетка структурной заполняющей панели типа 4, а в центре неподдерживаемой сетки
Ненесущая панель заполнения типа 3 (см. рисунок 4.2).
ПРОЦЕДУРА B4
Защитное ограждение должно быть закреплено на элементах каркаса или опорной конструкции в
максимальный пролет способом, предусмотренным для установки.
Каждый компонент должен испытываться отдельно.

Рельсы, которые спроектированы как опорные рельсы для неструктурного заполнения Типа 1, Типа 2 и Типа 3
Испытания панелей должны проводиться при снятых панелях.
Процедура должна быть следующей (последовательность испытаний может быть изменена в соответствии с испытанием)
настраивать):
(а) Вертикальное испытание сверху вниз Перед испытанием приложите предварительную нагрузку 100 Н вертикально.
вниз к середине испытываемого компонента, чтобы стабилизировать сборку.
(б) Снимите предварительную нагрузку и измерьте расстояние между средней точкой пролета
испытываемый компонент и точка отсчета, которая является жесткой и независимой от испытания
буровая установка.
(c) Плавно приложите испытательную силу 600 Н вертикально вниз к
середина пролета верхнего рельса, среднего рельса или верха заполняющей панели в течение периода
300 −0, +15 с.
(d) Измерьте любой прогиб верхнего рельса, среднего рельса или верха структурного заполнения типа 4.
панель.
(e) Снимите испытательную силу.
(f) Горизонтальное испытание внутрь — перед следующим испытанием приложите предварительную нагрузку 100 Н горизонтально
внутрь к середине испытываемого компонента, чтобы стабилизировать сборку.
(ж) Повторите шаг (д).
(h) Плавно приложите испытательную силу 600 Н горизонтально внутрь к средней точке.
пролета верхнего рельса, среднего рельса или верхней части заполняющей панели в течение периода
300 −0, +15 с.
(i) Измерьте любой прогиб верхнего рельса, среднего рельса или верха структурного заполнения типа 4.
панель.
(j) Снимите испытательную силу.
(k) Горизонтальное испытание наружу — перед испытанием приложите предварительную нагрузку 100 Н горизонтально
наружу к середине испытываемого компонента, чтобы стабилизировать сборку.
(л) Повторите шаг (д).
(м) Плавно приложите испытательную силу 600 Н горизонтально наружу к
середина пролета верхнего рельса, среднего рельса или верхней части компонентов панели заполнения для
период 300 −0, +15 с.
(n) Измерьте любые прогибы в верхнем рельсе, среднем рельсе или верхней части структурного заполнения типа 4.
панель.
(o) Снимите испытательную силу.
(p) Повторите шаги (a) - (o) для каждой другой комбинации компонентов для верхнего рельса, среднего рельса,
заполняющая панель или бортовая доска, как указано в пункте B2.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нижняя обвязка и подножка неструктурной заполняющей панели типа 3 (см. рисунок 4.2) не
требуют испытания на вертикальную силу, направленную вниз или внутрь. Соответственно, шаги (e) - (n) не требуются для этих компонентов.
КРИТЕРИИ ПРИЕМКИ B5
(а) Результирующий прогиб под испытательной нагрузкой верхнего рельса, среднего рельса, нижнего рельса или
Плинтус, относительно двух соседних опор, не должен достигать 101 мм,
измеряется между опорами.
ПРИМЕЧАНИЕ: Концевой столб может прогибаться больше, чем внутренний столб, где система тестируется. Прогиб рельса измеряется по отношению к среднему прогибу двух столбов, поддерживающих тестируемый участок рельса.

(b) Прогиб верхнего и нижнего края панели структурного заполнения типа 4 не должен
достигать 101 мм под испытательной нагрузкой, а центр панели не должен прогибаться больше
более 100 мм по отношению к краям панели.
ПРИМЕЧАНИЕ: Столбы, поддерживающие заполняющую панель, также могут прогнуться под испытательной нагрузкой. Панель
прогиб измеряется по отношению к среднему прогибу двух стоек, поддерживающих
протестированная панель.
(c) Прогиб центра сетки неструктурной заполняющей панели типа 3 должен
не достигает 101 мм.
(d) Испытуемый компонент не должен иметь структурных повреждений.
ОТЧЕТ B6
Должен быть подготовлен отчет, включающий информацию, указанную в Приложении F.

ПРИЛОЖЕНИЕ С
ДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СТОЛБА, ВЕРХНЕЙ РЕЛЬСЫ, ПОДДЕРЖАННОЙ СТОЛБАМИ ИЛИ
ВЕРХНИЙ КРАЙ ПАНЕЛИ СТРУКТУРНОГО ЗАПОЛНЕНИЯ
(Нормативный)
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ C1
В настоящем приложении изложен метод определения производительности при ударной нагрузке.
в наружном направлении одиночной стойки без установленной верхней перекладины, верхняя перекладина поддерживается двумя
столбы или верхний край панели структурного заполнения.
ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЮ C2
Испытанию подлежат столб и верхняя перекладина, поддерживаемые двумя столбами. Если для
соединять секции верхнего рельса как часть системы, верхний рельс должен быть испытан во второй раз
с линейным соединителем, установленным в самом жестком месте (см. рисунок 4.1, места испытаний 1, 2)
и 3) Верхний край панели структурного заполнения также должен быть испытан (см. рисунок 4.2(d)).
Если защита края крыши предназначена для фиксации или поддержки каркасом здания,
Секция защиты края крыши собирается в соответствии с рисунком 4.1 и закрепляется
к реальному зданию или имитированному зданию для воспроизведения реальной установки. Материалы
используется для соединения защиты края крыши с рамой, а сама рама должна быть одинаковой
как те, которые предназначены для фактического использования. Элементы каркаса должны поддерживаться таким образом, чтобы
имитирует их расположение относительно стены или каркаса крыши. Удар должен быть нанесен в
верх столба или в середине пролета верхней перекладины. Прогибы
Номинированные компоненты должны быть измерены, и любые видимые повреждения края крыши должны быть устранены.
необходимо отметить элементы защиты и каркаса.
Где защита края крыши возводится с помощью лесов, независимых от здания
каркас, хотя он может быть стабилизирован каркасом здания, точки удара должны быть максимально
описаны выше.
Дополнительные испытания должны проводиться в местах, где установлена защита края крыши.
включает консольные верхние направляющие и в любых местах, где производитель указывает
конструкция защиты края крыши имеет меньшую потенциальную прочность, чем средняя точка
пролет верхнего рельса между двумя стойками. Такое испытание должно проводиться на предполагаемом
наихудшее местоположение.
АППАРАТ С3
Будет использоваться следующая аппаратура:
(а) Испытательная рама, состоящая из здания или секции, имитирующей здание, представляющая
предполагаемая установка для защиты края крыши, состоящая из компонентов, которые
будет имитировать предполагаемое использование, минимальный размер конструкции, прочность и жесткость.
Испытательная рама должна быть закреплена аналогично фактическому применению и должна
быть надежно закреплены на бетонном полу или подобном основании, чтобы обеспечить лишь минимальное
Движение рамы происходит во время испытания. Рама должна быть достаточно жесткой, чтобы
противостоять перемещению между его компонентами во время испытания.
ПРИМЕЧАНИЕ: По возможности испытательная рама должна быть изготовлена из тех же материалов, что и каркас.
такие же, как и те, которые используются на зданиях, на которых будет использоваться защита края крыши.

(б) Секция сборки лесов, которая будет использоваться для поддержки компонентов
быть испытаны, должны быть установлены в предполагаемом порядке, стабилизированы относительно сечения
каркас здания, выполненный из материалов схожих размеров и структурных
свойства, подобные тем, которые используются для строительства реального каркаса здания.
(c) Подходящая длина защиты края крыши, минимального проектного размера и
прочность, поддерживаемая таким образом, чтобы имитировать жесткость ее расположения в
предполагаемая стена, или каркас крыши, или опорные леса с максимальным предполагаемым пролетом
из постов.
(d) Испытательное устройство, состоящее из жестко закрепленного маятника, способного прикладывать
ударная сила, направленная наружу к верхней части столба, верхней перекладине или лицевой стороне
верхний край структурной панели заполнения. См. рисунок D1, Приложение D, для формы
подходящий испытательный аппарат. Маятник должен иметь истинный ход, перпендикулярный испытываемому
элемент.
Масса маятниковой головки 60 кг, состоящая из стального блока с резиновым покрытием номинальным весом
Для приложения ударной силы следует использовать поверхность размером 300 мм × 300 мм.
направление наружу.
Резиновая облицовка, которая используется для подавления шума от ударов, должна—
(i) распространяться на всю ударную поверхность стального блока; и
(ii) иметь толщину 15 ± 5 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ: Резина должна иметь твердость 70 IRHD ±5, как указано в AS 1683.15.1, как указано
этот материал выдержит разумное количество испытаний.
Испытательная установка должна быть сконфигурирована таким образом, чтобы стальной блок мог проходить через
Испытательная высота не менее 1000 мм, измеренная в центре тяжести
блокировать.
Для столба испытательная аппаратура должна быть расположена таким образом, чтобы в точке удара по
столб, вся длина стального блока с резиновым покрытием будет соприкасаться со столбом. Где
стойка спроектирована так, чтобы быть наклоненной от вертикали, испытательное устройство должно быть
изменено для обеспечения достижения этого условия. Верхний рельс должен быть удален для
тест на пост.
Для верхнего рельса испытательная установка должна быть расположена таким образом, чтобы в точке удара по
верхняя направляющая, вся ширина стального блока с резиновым покрытием будет соприкасаться с верхней направляющей.
Для верхнего края панели структурного заполнения испытательная аппаратура должна быть расположена таким образом, чтобы
что в точке удара по верхнему краю панели структурного заполнения вся ширина
из стали с резиновым покрытием, блок будет контактировать с внутренней поверхностью верхнего края
структурная панель заполнения.
(e) Подходящая стальная линейка или рулетка с градуировкой в миллиметрах.
C4 ОБЩИЕ РУКОВОДСТВА
Воздействие стального блока с резиновым покрытием на защиту края крыши направлено на
представляют собой основную часть тела человека, воздействующую на столб, верхнюю перекладину или верхний край структурного заполнения
Панель. Использование стального груза позволяет воспроизводимой энергии поглощаться
номинированные компоненты, находящиеся на испытании.
ПРОЦЕДУРА C5
Процедура должна быть следующей:
(а) Соберите защиту края крыши на здании или модели здания в
Способ, предназначенный для установки. Материалы, используемые для соединения и поддержки
Защита краев крыши должна быть такой же, как и та, которая предназначена для фактического использования.

(б) Установите или соберите маятниковое устройство и каркас таким образом, чтобы обеспечить
что только верхняя часть стойки (см. рисунок 4.1, место испытания 1) или верхняя перекладина
Ударный испытательный удар должен быть приложен в средней точке пролета верхнего рельса
между двумя стойками, одна из которых должна быть конечной (см. рисунок 4.1, место испытания 2)
или на стыке рельсов, установленном в середине пролета между стойками (см.
Рисунок 4.1, место проведения испытания 3).
(c) Установить точку отсчета для измерения горизонтальных отклонений. Точка отсчета должна
быть независимым от испытательного стенда.
(d) Поднимите маятник на требуемую высоту вращения не менее 1000 мм над верхней частью.
стойки или центральной линии верхней перекладины.
(e) Отпустите маятник и дайте ему свободно качаться вокруг точки опоры, от
требуемая высота вращения. Для столба, резиновый стальной блок должен воздействовать
прямо, с его верхним краем в пределах 30 мм над верхом столба. Для верхней перекладины,
Центральная высота стального блока с резиновым покрытием должна приходиться на центр верхней направляющей.
Для верхнего края панели структурного заполнения центральная высота резинового покрытия
Стальной блок должен ударяться по центру верхнего края панели структурного заполнения.
(f) Во время испытания запишите, достигнут ли максимальный допустимый прогиб в момент
удар в верхнюю часть столба, в середину верхней перекладины или в центр верхнего края
структурной панели заполнения. Также запишите любые структурные неисправности, которые легко видны
при последующем визуальном осмотре.
(g) Повторите шаги (b) - (f) отдельно для верхней направляющей или верхнего края структурного заполнения.
панель.
КРИТЕРИИ ПРИЕМКИ C6
Применяются следующие критерии приемки:
(а) При испытании прогиб верхней части стойки, если она испытывается отдельно, не должен достигать
401 мм, измерено по горизонтали наружу.
(b) При испытании прогиб верхнего рельса не должен достигать 401 мм, измеренный
горизонтально наружу.
(c) В ходе испытания прогиб верхнего края панели структурного заполнения не должен превышать
досягаемость 401 мм, измеренная по горизонтали наружу.
(d) Ни один компонент испытываемой сборки не должен отсоединяться.
(e) Ни одна часть испытываемой сборки не должна иметь структурных повреждений.
ОТЧЕТ C7
Отчет, включающий информацию, указанную в Приложении F, должен быть подготовлен и должен
сообщить, достигнут ли указанный предел прогиба.

ПРИЛОЖЕНИЕ D
ДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ НИЖНИХ РЕЛЬСОВ, НИЖНЕГО КРАЯ А
СТРУКТУРНАЯ ПАНЕЛЬ ЗАПОЛНЕНИЯ ИЛИ ПАНЕЛИ ДЛЯ БОРТОВ
(Нормативный)
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ D1
В настоящем приложении изложен метод определения производительности при ударной нагрузке.
в наружном направлении нижних направляющих, нижнего края структурной панели заполнения и
бортики, выполняющие функцию нижней направляющей защиты края крыши.
ТРЕБОВАНИЯ К ТЕСТУ D2
Если защита края крыши предназначена для фиксации или поддержки каркасом здания,
Секция защиты края крыши собирается в соответствии с рисунком 4.1 и закрепляется
к реальному зданию или имитированному зданию для воспроизведения реальной установки. Материалы
используется для соединения защиты края крыши с рамой, а сама рама должна быть одинаковой
как те, которые предназначены для фактического использования. Элементы каркаса должны поддерживаться таким образом,
что имитирует их расположение относительно каркаса стены или каркаса крыши. Удар должен быть
приложенный в середине пролета нижнего рельса, середина пролета
нижний край панели структурного заполнения или середина пролета бортовой доски.
Необходимо измерить прогибы указанных компонентов и устранить любые видимые повреждения
Необходимо отметить защиту края крыши и элементы каркаса.
Если защита края крыши возводится с помощью лесов, независимых от здания,
хотя он может быть стабилизирован каркасом здания, точки удара должны быть такими, как описано
выше.
Дополнительные испытания должны проводиться в местах, где установлена защита края крыши.
включает консольные рельсы и в любых местах, где производитель указывает конструкцию
защиты края крыши имеет меньшую потенциальную прочность, чем середина пролета
верхний рельс между столбами. Такое испытание должно проводиться в худшем случае
расположение.
D3 АППАРАТ
Будет использоваться следующая аппаратура:
(а) Испытательная рама, состоящая из здания или секции, имитирующей здание, представляющая
предполагаемая установка для защиты края крыши, состоящая из компонентов, которые
будет имитировать предполагаемое использование минимального размера конструкции, прочности и жесткости.
Испытательная рама должна быть закреплена аналогично фактическому применению и должна
быть надежно закреплены на бетонном полу или подобном основании, чтобы обеспечить лишь минимальное
Движение рамы происходит во время испытания. Рама должна быть достаточно жесткой, чтобы
противостоять перемещению между его компонентами во время испытания.
ПРИМЕЧАНИЕ: По возможности испытательная рама должна быть изготовлена из тех же материалов, что и каркас.
такие же, как и те, которые используются на зданиях, на которых будет использоваться защита края крыши.
(б) Часть конструкции лесов, которая будет использоваться для поддержки компонентов, которые будут установлены.
проверено.
Сборка должна быть возведена предполагаемым образом, стабилизирована относительно секции
каркас здания, который построен из материалов схожих размеров и
структурные свойства, аналогичные тем, которые используются для строительства реального каркаса здания.

(c) Подходящая длина защиты края крыши, минимального проектного размера и прочности,
поддерживается таким образом, чтобы имитировать жесткость его расположения в предполагаемой стене
каркас или каркас крыши с максимально предполагаемым пролетом столбов.
(d) Испытательное устройство, состоящее из жестко закрепленного маятника, способного прикладывать
ударная сила в верхней части столба или верхней перекладины. Смотрите рисунок D1 для формы
подходящая испытательная аппаратура.
Маятник должен иметь правильное колебание, перпендикулярное испытуемому объекту.
Масса маятниковой головки 60 кг, состоящая из стального блока с резиновым покрытием номинальным весом
Для приложения ударной силы следует использовать предметы размером 300 мм × 300 мм.
Резиновая облицовка, которая используется для подавления шума от ударов, должна—
(i) распространяться на всю ударную поверхность стального блока; и
(ii) иметь толщину 15 ± 5 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ: Резина должна иметь твердость 70 IRHD ±5, как указано в
AS 1683.15.1, так как этот материал выдержит разумное количество испытаний.
Испытательная установка должна быть сконфигурирована таким образом, чтобы стальной блок мог проходить через
Высота испытания не менее 1000 мм.
Для нижнего рельса испытательная установка должна быть расположена таким образом, чтобы в точке удара
на рельсе вся длина стального блока с резиновым покрытием будет соприкасаться с серединой
концевой пролет рельса (см. рисунок 4.1, место испытания 2).
Для подножки испытательная установка должна быть расположена таким образом, чтобы в точке удара по
при замене рельса вся ширина стального блока с резиновым покрытием будет соприкасаться с
полная высота подножки в середине пролета (см. рисунок 4.1, место испытания 2).
Возможно, придется снять часть испытательной рамы, чтобы маятник мог свободно перемещаться.
свободно через раму перед ударом о нижний рельс или бортик. Для таких
случаях ни жесткость испытательной рамы, ни прочность крепления крыши
Защита кромки должна быть затронута этим действием. В качестве альтернативы, катящаяся масса или другой
Может быть использован подходящий метод обеспечения ударной энергии, при условии, что такой
Устройство точно воспроизводит энергию удара, которая возникла бы при использовании
Маятниковый аппарат, описанный выше.
(e) Подходящая стальная линейка или рулетка с миллиметровой шкалой.

D4 ОБЩИЕ РУКОВОДСТВА
Удар стального блока с резиновым покрытием по нижнему рельсу или подошве предназначен для
представляют собой основную часть человека, ударяющегося о нижний рельс или подножку. Использование стального
вес позволяет воспроизводимой энергии поглощаться при испытании нижним рельсом или
подножка.
ПРОЦЕДУРА D5
Процедура должна быть следующей:
(а) Соберите защиту края крыши на здании или модели здания в
способом, предназначенным для установки.
Материалы, используемые для соединения и поддержки защиты края крыши, должны быть:
те же, что и те, которые предназначены для фактического использования.
(б) Установите или соберите маятниковое испытательное устройство или другое подходящее устройство, соответствующее
Пункт D3, пункт (c) и рамки таким образом, чтобы обеспечить только нижнюю
удар по рельсу или подошве.
Испытательный удар должен быть приложен в средней точке пролета нижнего рельса или
подножка между двумя стойками, одна из которых должна быть конечной (см. рисунок 4.1, испытание
место 2).
(c) Установить точку отсчета для измерения горизонтальных отклонений. Точка отсчета должна
быть независимым от испытательного стенда.

(d) Поднимите маятник на требуемую высоту вращения не менее 1000 мм над верхней частью.
центральной линии нижнего рельса или подошвы.
(e) Отпустите маятник и дайте ему свободно качаться вокруг точки опоры, от
требуемая высота вращения.
Центральная высота стального блока с резиновым покрытием должна приходиться на середину пролета
нижняя обвязка или бортик.
(f) Во время испытания запишите, достигнут ли допустимый прогиб в момент удара при
середина нижней рейки или подножки. Запишите любой структурный отказ, который
легко заметить при последующем визуальном осмотре.
КРИТЕРИИ ПРИЕМКИ D6
Применяются следующие критерии приемки:
(a) При испытании прогиб нижнего рельса не должен достигать 201 мм, измеренный
горизонтально.
(б) При испытании прогиб любой части подножки не должен достигать 201 мм,
измерено по горизонтали.
(c) Ни один компонент испытываемой сборки не должен отсоединяться.
(d) Ни одна часть испытываемой сборки не должна иметь структурных повреждений.
ОТЧЕТ D7
Отчет, включающий информацию, указанную в Приложении F, должен быть подготовлен и должен
сообщить, достигнут ли указанный предел прогиба.

ПРИЛОЖЕНИЕ Е
ДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ЦЕНТРА КОНСТРУКТИВНОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОЛНЕНИЯ
(Нормативный)
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ E1
В настоящем приложении изложен метод определения производительности при ударной нагрузке.
в наружном направлении от центра структурной заполняющей панели защиты края крыши.
ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЮ E2
Если защита края крыши предназначена для фиксации или поддержки каркасом здания,
Секция защиты края крыши собирается в соответствии с рисунком 4.1 и закрепляется
к реальному зданию или имитированному зданию или создать реальную установку. Материалы
используется для соединения защиты края крыши с рамой, а сама рама должна быть одинаковой
как те, которые предназначены для фактического использования. Элементы каркаса должны поддерживаться таким образом,
имитирующий их расположение относительно стены или каркаса крыши. Удар должен быть нанесен в
середина пролета панели структурного заполнения. Прогибы центра
Панель должна быть измерена, и любые видимые повреждения защиты края крыши и каркаса должны быть устранены.
члены должны быть отмечены.
Если защита края крыши возводится с помощью лесов, независимых от здания,
хотя он может быть стабилизирован каркасом здания, точки удара должны быть такими, как описано
выше.
E3 АППАРАТ
Будет использоваться следующая аппаратура:
(а) Испытательная рама, состоящая из здания или секции, имитирующей здание, представляющая
предполагаемая установка для защиты края крыши, состоящая из компонентов, которые
будет имитировать предполагаемое использование, минимальный размер конструкции, прочность и жесткость.
Испытательная рама должна быть закреплена аналогично фактическому применению и должна
быть надежно закреплены на бетонном полу или подобном основании, чтобы обеспечить лишь минимальное
Движение рамы происходит во время испытания. Рама должна быть достаточно жесткой, чтобы
противостоять перемещению между компонентами во время испытания.
ПРИМЕЧАНИЕ: По возможности испытательная рама должна быть изготовлена из тех же материалов, что и каркас.
такие же, как и те, которые используются на зданиях, на которых будет использоваться защита края крыши.
(б) Часть конструкции лесов, которая будет использоваться для поддержки структурного заполнения
панель для тестирования.
Сборка должна быть возведена предполагаемым образом, стабилизирована относительно секции
каркас здания, который построен из материалов схожих размеров и структурных
свойства, подобные тем, которые используются для строительства реального каркаса здания.
(c) Подходящая длина защиты края крыши, минимального проектного размера и
прочность и поддерживается таким образом, чтобы имитировать жесткость его расположения в
предполагаемый каркас стены или крыши с максимальным пролетом столбов.
Защита края крыши должна быть оснащена испытываемой структурной закладной панелью.
(d) Испытательное устройство, состоящее из жестко закрепленного маятника, способного прикладывать
Ударная сила в центре панели структурного заполнения. См. Рисунок D1, Приложение D,
для формы подходящего испытательного аппарата.
Маятник должен иметь правильное колебание, перпендикулярное испытуемому объекту.

Масса маятниковой головки 60 кг, состоящая из стального блока с резиновым покрытием номинальным весом
Для приложения ударной силы следует использовать предметы размером 300 мм × 300 мм.
Резиновая облицовка, которая используется для подавления шума от ударов, должна—
(i) распространяться на всю ударную поверхность стального блока; и
(ii) иметь толщину 15 мм ± 5 мм.
ПРИМЕЧАНИЕ: Резина должна иметь твердость 70 IRHD ±5, как указано в
AS 1683.15.1, так как этот материал выдержит разумное количество испытаний.
Испытательная установка должна быть сконфигурирована таким образом, чтобы стальной блок мог проходить через
Испытательная высота не менее 1000 мм, измеренная в центре тяжести
блокировать.
Для панели заполнения испытательная аппаратура должна быть расположена таким образом, чтобы в точке удара
вся поверхность стального блока с резиновым покрытием будет соприкасаться с центром заполняющей панели
(см. Рисунок 4.2, Тип 4 и Рисунок D1, Приложение D).
Часть испытательной рамы или поддерживающих лесов может быть удалена, чтобы обеспечить возможность
маятник должен свободно перемещаться по каркасу, прежде чем удариться о заполняющую панель.
таких случаях ни жесткость испытательной рамы, ни прочность крепления
Это действие повлияет на защиту края крыши.
В качестве альтернативы можно использовать прокатную массу или другой подходящий метод обеспечения ударного воздействия.
энергия может быть использована, при условии, что такое устройство точно воспроизводит энергию удара
которые могли бы возникнуть в результате использования маятникового аппарата, описанного выше.
(e) Подходящая стальная линейка или рулетка с миллиметровой шкалой.
E4 ОБЩИЕ РУКОВОДСТВА
Удар стального блока с резиновым покрытием по центру структурной заполняющей панели
для представления массы человека, ударяющегося о нижний рельс или подножку. Использование стального
вес позволяет воспроизводимой энергии поглощаться при испытании нижним рельсом или
подножка.
ПРОЦЕДУРА E5
Процедура должна быть следующей:
(а) Соберите защиту края крыши на здании, модели здания или строительных лесах.
в том виде, в котором он предназначен для установки.
Материалы, используемые для соединения и поддержки защиты края крыши, должны быть:
те же, что и те, которые предназначены для фактического использования.
(б) Установите или соберите маятниковое испытательное устройство или другое подходящее устройство, соответствующее
Пункт E3(c), и каркас таким образом, чтобы обеспечить только нижний рельс или
подножка повреждена.
Испытательный удар должен быть приложен в средней точке пролета нижнего рельса или
подножка, между двумя стойками, одна из которых должна быть конечной (см. рисунок 4.2,
Тип 4 и рисунок D1, Приложение D).
(c) Установить точку отсчета для измерения горизонтальных отклонений. Точка отсчета должна
быть независимым от испытательного стенда.
(d) Поднимите маятник на требуемую высоту вращения не менее 1000 мм над
центр панели структурного заполнения.
(e) Отпустите маятник и дайте ему свободно качаться вокруг точки опоры от
требуемая высота вращения.

Центральная высота стального блока с резиновым покрытием должна приходиться на центр
структурная панель заполнения.
(f) Во время испытания запишите, достигнуто ли допустимое отклонение в момент удара при
центр панели структурного заполнения. Запишите любой структурный отказ, который легко
видны при последующем визуальном осмотре.
КРИТЕРИИ ПРИЕМКИ E6
Применяются следующие критерии приемки:
(а) При испытании прогиб центра панели структурного заполнения не должен достигать
401 мм, измерено по горизонтали.
(б) Ни один компонент испытываемой сборки не должен отсоединяться.
(c) Ни одна часть испытываемой сборки не должна иметь структурных повреждений.
ОТЧЕТ E7
Отчет, включающий информацию, указанную в Приложении F, должен быть подготовлен и должен
сообщить, достигнут ли указанный предел прогиба.

ПРИЛОЖЕНИЕ F
ОТЧЕТЫ ПО ИСПЫТАНИЯМ
(Нормативный)
Отчеты об испытаниях, проведенных на компонентах защиты, должны включать следующее:
информация:
(а) Идентификация сборной системы защиты края крыши.
(б) Подробное описание, чертеж или фотография компонента, о котором сообщается.
(c) Описание опорной конструкции, поддерживающей испытываемое оборудование.
(d) Проводилось ли испытание на реальной строительной площадке или на испытательном стенде.
(e) Испытательные силы рассчитываются в соответствии с процедурой испытания.
(f) Подробное описание, чертеж или фотография используемого устройства передачи силы.
(ж) Название и местонахождение испытательного центра.
(з) Дата испытания.
(i) Имя, должность и квалификация лица, ответственного за испытание.
(j) Подпись лица, ответственного за испытание, включая дату испытания.
(k) Результат испытания и были ли соблюдены критерии приемлемости испытания.
(l) Ссылка на метод испытания (например, Приложение B AS/NZS 4994.1).

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
ФОРМЫ ЗАЩИТЫ КРАЕВ
(Информативно)