Ladeplattform
Eine Ladeplattform ist eine temporäre oder feste Arbeitsplattform, die an einer Gebäudekante oder einem Gerüst installiert wird, um Materialien in der Höhe sicher zu be- und entladen (z. B. Paletten mit Blöcken, Schalungsmaterial, Bewehrungsstahl, Werkzeuge).
Es entsteht ein geschützter Landebereich, in dem Gabelstapler, Hebezeuge oder Kräne Lasten abliefern können und in dem Arbeiter Materialien entgegennehmen, lagern und ins Gebäude transportieren können – wobei gleichzeitig die Absturzgefahr kontrolliert und die Stabilität der Plattform innerhalb der vorgesehenen Lastgrenzen gewährleistet wird.
- Maximale Nutzlast von 5.000 kg für Schwerlasttransporte
- Schnelle, vormontierte Lieferung für eine zügige Einrichtung vor Ort
- Vertikale Stapelfähigkeit für Hochhauslogistik
- Universelles Klemmsystem – Verankerung durch die Platte oder Platten-zu-Platten-Presspassung
- Integrierte Kranaufnahmepunkte und Gabelstapleraufnahmen für schnelles Umpositionieren
- Ausziehbare Schubladenkonstruktion (optional) für minimalen Platzbedarf
Technische Spezifikationen der Verladeplattform
Die APAC-Ladeplattform ist eine freitragende, kranhebbare Bauplattform, die für den sicheren Transport von Werkzeugen, Materialien und Ausrüstung über mehrere Etagen einer Baustelle konzipiert ist. Dank ihrer Konstruktion mit verzinktem, rutschfestem Riffelblechbelag und einem vollständig umschlossenen Sicherheitsgeländer gewährleistet die Plattform optimale Sicherheit und Stabilität in der Höhe.
| Spezifikation | Detail |
| Plattformbreite | 2,95 m |
| Auslegerlänge | 4,50 m |
| Maximale Betriebslast | 5.000 kg |
| Nutzbare Deckfläche | 10,9 m² |
| Totgewicht | 2.670 kg |
| Terrassenmaterial | Verzinktes, rutschfestes Riffelblech |
| Geländer | Vollständig umschlossene Sicherheitsgeländer aus Stahl |
| Installation | Vormontiert; seitliche Geländer und Stützen zum Einstecken |
| Kompatibilität | Geeignet für runde und rechteckige Platten |
Warum Sie die APAC-Verladeplattform wählen sollten
Die Ladeplattformen im asiatisch-pazifischen Raum sind auf eine vorhersehbare Leistung auf der Baustelle ausgelegt – sie helfen Ihnen, Materialien schneller zu bewegen, Kranzeitverschwendung zu reduzieren und Ladezonen bei mehrgeschossigen Projekten kontrolliert und vorschriftsmäßig zu halten.
Hohe Tragfähigkeit und Baustellenleistung
Die Ladeplattform wurde für die anspruchsvolle Logistik bei Hochhaus- und Betonrahmenprojekten entwickelt und ermöglicht den Transport schwerer Materialien bei gleichzeitig ausreichendem Platz für sicheres Zwischenlagern und Umladen.
Bis zu 5.000 kg Servicelastkapazität
Geeignet für Stahlträger, Fertigteile, Schalungssets, MEP-Ausrüstung, palettierte Materialien
10,9 m² nutzbare Fläche mit einem baustellenfreundlichen Grundriss
Schnelle Einrichtung & beschleunigter Materialfluss
Der APAC-Raum konzentriert sich auf die Minimierung des Aufwands für die Baustellenabwicklung. Die Einheiten werden für den schnellen Einsatz vorbereitet geliefert und helfen den Einsatzkräften, ohne lange Montagezeiten eine funktionierende Ladezone einzurichten.
Vormontierte Lieferung zum Standort
Schnellaufbau: Schienen/Stützen ausschwenken + einrasten lassen
Die einziehbare “Schubladen”-Konstruktion ermöglicht vertikales Stapeln, verbessert den Materialfluss zwischen den Etagen und reduziert die Kran-Neupositionierungszeit.
Sicherheit hat bei der Gestaltung von Hochrisiko-Ladezonen oberste Priorität
Ladebereiche stellen hohe Gefahrenstellen dar. Die Ladeplattformen von APAC sind so konstruiert, dass sie das Absturzrisiko minimieren, die Standfestigkeit verbessern und die Plattform sicher an der Plattenkante fixieren.
- Vollständig umschlossene Schutzgeländer (Rundumschutz)
- Rutschfeste, verzinkte Terrassendielen für einen sicheren Stand
- Fugenloses Kantendesign für bündigen Abschluss mit der Bodenplatte
- Sichere Befestigungsmöglichkeiten: Plattenklemmen oder Plattendurchdringungsbolzen
- Eingebaute Krananschlagpunkte und Gabelstapleraufnahmen für kontrolliertes Handling
Kontrollierte Fertigung & Exportlieferung
Im asiatisch-pazifischen Raum wird ein strukturierter Lieferworkflow eingesetzt, um die häufigsten Risiken bei grenzüberschreitenden Lieferungen – Beschädigungen, fehlende Teile und uneinheitliche Chargen – zu reduzieren.
- Definierte Qualitätskontrollpunkte von der Fertigung bis zur Endverpackung
- Exportgerechte Verpackung für schwere Stahlgegenstände zur Verringerung des Transportschadenrisikos
- Auftragsverfolgung mit Meilenstein-Transparenz von der Produktion bis zum Versand
Flexible und universelle Anwendung der Ladeplattform
Die auf Vielseitigkeit ausgelegte APAC-Verladeplattform kann eingesetzt werden auf:
- Rechteckige oder runde Strukturen (Radius 7 m und mehr)
- Hochhäuser im Bau oder in der Renovierung
- Abrissbaustellen, die eine temporäre Materiallagerung erfordern
- Enge städtische Baugebiete mit begrenztem Platz im Erdgeschoss
Die freie Positionierung am Plattenrand ermöglicht eine größere Anpassungsfähigkeit, während die Option zur Verankerung durch die Platte bei Bedarf zusätzliche strukturelle Sicherheit bietet.
Ladeplattform | Der FAQ-Leitfaden
1. Was ist eine Ladeplattform?
Eine Ladeplattform ist eine speziell dafür errichtete Plattform (oft an einer Gebäudekante oder einem Gerüst installiert), die eine sichere Landefläche zum Be- und Entladen von Materialien in der Höhe mittels Kran, Hebezeug oder Gabelstapler bietet und über Geländer und eine Nennkapazität verfügt.
2. Wozu dient eine Laderampe?
Es wird für ein sicheres und effizientes Be- und Entladen an der Logistikschnittstelle eines Gebäudes eingesetzt – wodurch der manuelle Aufwand reduziert, die Durchlaufzeiten beschleunigt und der Verkehrsfluss sowie die Sicherheit verbessert werden.
3. Handelt es sich bei den Ladeplattformen um temporäre Bauwerke?
Ja – auf Baustellen gelten Ladeplattformen in der Regel als temporäre Bauwerke, da sie für eine Projektphase errichtet und anschließend entfernt oder versetzt werden. Sie müssen gemäß den Richtlinien für temporäre Bauwerke und den zulässigen Lasten des jeweiligen Projekts geplant, installiert, geprüft und verwendet werden.
4. Wie viel kostet der Bau einer Laderampe?
Die Kosten hängen stark vom Docktyp (Neubau vs. Sanierung), der Größe, der Anzahl der Ladebuchten, dem Typ der Grube oder des Nivellierers, den Tür-/Dichtungssystemen, den baulichen Maßnahmen, der Entwässerung und den lokalen Arbeitskräften ab. In der Praxis können die Kosten für ein voll ausgestattetes Gewerbe-/Industriedock zwischen Zehntausenden und Hunderttausenden (oder mehr) pro Ladebucht liegen.
German 
English 
Swedish 
Italian 
Arabic 
French 
Spanish 
Finnish 
Estonian 
Russian 
